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| エキパイ | 〜2017（型式 DG17） | |||
| 〜2017までの セロー250／トリッカー |
DBs品番 | 税込み価格 | 付属品 | 重量g（付属品込み）STD重量1380g |
| ブッシュマスターEX2 | XT250-EX2 | \29,700 | 420 | |
| ブッシュマスターEX2ライズ | XT250-EX2-RISE | \44,000 | カーボンヒートガードKIT/トルクブースター | 494 |
| ブッシュマスターEX2ファイア | XT250-EX2-F | \36,300 | 420 | |
| ブッシュマスターEX2ファイアライズ | XT250-EX2F-RISE | \49,500 | カーボンヒートガードKIT/トルクブースター | 420 |
| ブッシュマスターEX2ミラーファイアライズ | XT250-EX2ＭF-RISE | \60,500 | カーボンヒートガード/トルクブースター/ガード取り付けチタンボルト | 494 |
| 完売／廃番 | ||||
| エキパイ | 2018〜（型式DG31）O2センサーボス付き | |||
| 2018〜の セロー250／トリッカー |
DBs品番 | 税込み価格 | 付属品 | 重量g（付属品込み）STD重量1400g |
| ブッシュマスターEX2 | XT250-EX2-O2 | \36,300 | 425 | |
| ブッシュマスターEX2ライズ | XT250-EX2-O2R | \49,500 | カーボンヒートガードKIT/トルクブースター | 511 |
| ブッシュマスターEX2ファイア | XT250-EX2F-O2 | \40,700 | 425 | |
| ブッシュマスターEX2ファイアライズ | XT250-EX2F-O2R | \55,000 | カーボンヒートガードKIT/トルクブースター | 511 |
| ブッシュマスターEX2ミラーファイアライズ | XT250-EX2MF-O2R | \66,000 | カーボンヒートガード/トルクブースター/ガード取り付けチタンボルト | 512 |
| 完売／廃番 | ||||
| 特性 | |
| ブッシュマスターEX2→ | 街乗り、通勤、高速向き、トルクブースター装着でパワーを落とさずEX4並みのトルク |
| タクティカルマスターEX4 | 街乗り、通勤、トライアル的な極低速走行、トルクブースター装着は無意味 |
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| Photo : MF-RISE |
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ブッシュマスターＥＸ２ ミラーファイアライズ（〜2017） XT250-EX2ＭF-RISE ……\49,500（税込） 20th anniversary
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ブッシュマスターＥＸ２ ミラーファイアライズ（2018〜） XT250-EX2ＭF-O2R ……\53,900（税込） 20th anniversary
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PHOTO : XT250-EX2-02 |
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PHOTO : XT250-EX2-02R |
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PHOTO : XT250-EX2F-02
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PHOTO : XT250-EX2F-02R |
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PHOTO : XT250-EX4-02
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| レッド：ノーマルエキパイ ブルー：EX4エキパイ サイレンサーはノーマル |
レッド：EX4 ブルー：EX2 サイレンサーはＤＢ１−Ａ１ |
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トルクブースター EX2-BST ……\1,980（税込） No. Q5K-DBC-006-084 ※2018〜のガード付エキパイには標準装備。 |
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